Firmengeschichte
Erstmals mit 10 Jahren fuhr Firmengründer Michael Rohrer auf einem Motorrad mit. Mit 12 besaß er dank seiner Eltern dann bereits ein eigenes Mokick! Von da an war er infiziert, und die motorisierte Fortbewegung auf 2 Rädern sollte sein Leben maßgeblich beinflussen.
Die Geschichte des Unternehmen beginnt 1988 als Rohrer, Chefmechaniker in einem Superbike WM-Team beim gemeinsamen abendlichen Grillen im Fahrerlager den Teamchef und gleichzeitigen Vertriebsleiter von Suzuki Deutschland, Bert Poensgen auf die Motorrad Marksituation in seiner Heimat im Landkreis FFB anspricht. Bert P. späterer Präsident des Industrieverbandes Motorrad (IVM) gilt als Macher in der Motorradszene und so bleibt ihm nicht verborgen dass in seinem Gegenüber unternehmerisches Potential und übermäßiger Enthusiasmus für motorisierte Zweiräder herrscht. Somit folgt der zuerst freundschaftlichen Beziehung ein logischer Schritt.
1989 - Hypersports Rohrer
Der Firmenname kommt nicht von ungefähr denn Supersportmotorräder und Rennsport begeistern den Leistungsfetischisten Rohrer zugleich. Mit Suzuki fightet man ab sofort nicht nur um Verkaufszahlen im Laden, sondern im eigenen Rennteam Hypersports Rohrer Racing auch um Punkte in der neuen Superbike Weltmeisterschaft, World-Superbike (WSBK). 1994 aber wird man das Rennteam auf Grund der mittlerweile von Werksteam beherrschten Rennklasse aufgeben müßen.
1996 - Werkstattest von MOTORRAD „GUT“
Im Werkstattest der Motorpresse Stuttgart attestiert man dem Unternehmen dass sich Arbeitsqualität auszeichnet und belohnt dies 1996 erstmals mit der Note „GUT“.
2000 - Die Edelbikeschmiede IBCBikes wird gegründet
Stillstand ist Rückschritt. Da Rohrer nicht nur außergewöhnliche Motorräder liebt sondern ständig seine Ideen umsetzen und verwirklichen möchte gründet er noch in diesem Jahr die Edelbikeschmiede (www.IBCBikes.de) Die speziellen Fahrzeuge machen sich schnell auch über die Grenzen Bayerns hinaus einen Namen. Für Leute denen das Normale nicht reich fertigt man dort ab sofort individuelle Unikate für jeden Geldbeutel. Am ursprünglichen Standort in FFB platzt das weiter auf Expansionskurs stehende Unternehmen mittlerweile aus allen Nähten. Neben dem Motorradhandel mietet man weitere Räumlichkeiten, aber es sollte noch weitere 10 Jahre dauern bis ein geeignetes Gebäude gefunden wird das den hohen Ansprüchen Rohrer gerecht wird.
2012 - Zweiter Werkstättentest - nach 1996 wiederholt „GUT“
Die Vertragswerksatt beweist abermals Ihre Servicequalität im von Suzuki durchgeführten Werkstatttest, und schneidet mit sagenhaften 86,8% weit über dem Durchschnitt ab was eine weitere Auszeichnung einbringt.
2013 - IBCBikes Roter Baron und die Custom-Bike Building World Championship
Das in Handarbeit in über 550h gefertigte Ausnahmebike DR1 „Roter Baron“ qualifiziert sich für die Teilnahme an der AMD Weltmeisterschaft. Dort wo die Creme de la Creme antritt um die höchste Auszeichnung im Bike-Customizing, holt IBCBikes überraschenderweise den 13. Platz!
2014 - Motorradzentrum Fürstenfeldbruck
Im Dezember 2013 erfolgt endlich der längst überfällige Umzug an den neuen Standort. Da das Sortiment nochmals erweitert wurde (aprilia seit 2013 und nun auch Piaggio + Vespa) wird umfirmiert in Motorradzentrum Fürstenfeldbruck. Ein Meilenstein in der Geschäftsentwicklung ist getan und der dort neu gegründete Vespa Store FFB beschert dem Unternehmen nochmals Zulauf. Der bundesweite Versand nimmt auf Grund der mittlerweile erlangten Popularität von individualisierten Kfz außerdem vermehrt seinen Lauf.
2015 - Piaggio PRIME Zertifizierung und STAR-Dealer
Die Piaggio PRIME Zertifizierung für ausgezeichnete Servicequalität wird vollzogen. Die Vorteile sind:
- Speziell geschultes Fachpersonal – immer auf dem neuesten Stand der Technik
- Service, der ein Höchstmaß an Qualität garantiert!
- Hohe technische Werkstattausstattung inklusive aller Spezialwerkzeuge
- Transparente Preise für Kundendienst und Reparaturen
- Service entsprechend den definierten Standards der PIAGGIO Gruppe
- Detaillierte Informationen zu ausgeführten Werkstatt- und Servicearbeiten
2016 - Platz 1. Piaggio-Credit-Plus Verkaufswettbewerb
In diesem Jahr gewinnt das MZ FFB nicht nur den von Piaggio & Credit-Plus Bank AG ausgelobten Preis für das Unternehmen mit der höchsten Steigerungsrate bei Kfz-Finanzierungen, sondern schließt außerdem noch den aprilia V4 Verkaufswettbewerb auf dem 3ten Platz ab. Rohrers Traum die Moto GP einmal Live aus der Box zu erleben wird wahr, denn eine Einladung ins aprilia Moto-GP Werksteam, mit anschließendem Besuch des Sachsenring GPs ist Ihm sicher.
2017 - Platz 2. Suzuki Incentiv-Verkaufswettbeweb
In diesem Jahr belegt man den 2ten Platz beim Suzuki Verkaufswettbewerb und dass von 330 Händlern. Man freut sich abermals mehr den je Zweiradsportbegeisterte mit neuen Bikes ausstatten zu dürfen. An dieser Stelle herzlichen Dank für euer aller Vertrauen das uns soweit gebracht hat.
2020 - Jubiläum 30th Anniversary
Als Vollsortimentler deckt das Motorradzentrum Fürstenfeldbruck seit 1990 die Ansprüche der meisten Zweiradsportbegeisterten ab. Von der Elektischen Vespa bis zum Highend Superbike mit 217 PS, vom MP3 (zu fahren mit dem PKW Führerschein) bis zum Power-cruiser mit fast 2.0Ltr Hubraum gibt`s dort alles was das Herz begehrt. Für alle Individualisten fertigt die eigene Edelbikeschmiede IBC Bikes dann sogar maßgeschneiderte Bikes nach Kundenvorstellung.
2022 - Premium Qualtätsstandart
Kundenansprüche ändern sich. Aus diesem Grund zog zum 100Jährigen Jubiläum der Marke Moto Guzzi (und als Herzensangelegen-heit unseres Geschäftsführers) auch die letzte Piaggio Marke ins Motorradzentrum ein. Die Umgestaltung der Geschäftsräume auf den Piaggio Premium-Standart Motoplex wurde 2021 ebenfalls vollzogen. Das Angebot an motorisierten Zweirädern in FFB, im Westen Münchens war somit nie größer. Unser Sortiment deckt Premium-Ansprüche genauso ab wie werkstattgeprüfte günstige Gebrauchte für den Einsteiger. Auch maßgeschneiderte Fahrzeuge und Vespas haben wir immer in der Ausstellung. Schauen Sie doch mal vorbei!
2023 - Übergabe der Geschäftsführung
Um das Motorradzentrum in einen erfolgreiche Zukunft zu führen sind Änderungen angesagt. Max Schneider, langjähriger Mitarbeiter und Zweiradmechatronikermeister, der interne Abläufe und die Unternehmsstruktur dort seit seiner Berufsausbildung bereits bestens kennt sorgt mit frischen Ideen dafür, dass das seit 35 Jahren am Markt bestehende Unternehmers auch in Zukunft seine Marktführerrolle im Westen Münchens behalten wird.
